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桂花塘社区居民的居住条件、居住环境、治安环境、亟待改善!!

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匿名  发表于 2008-10-31 22:44 |阅读模式

       桂花塘社区基本情况:其前身由北关村所辖,后更名为桂花塘。铜仁市两座主锋之一的架梁山由东路上便经于此,每每清晨及傍晚,登山者络绎不绝。目前,桂花塘社区(架梁山片),是铜仁唯一一个无交通的社区,即:大车不通,小车不通,摩托车不通,自行车不通。此片,涉及住户50户(粗略估计)房屋林立(握手楼在此常见)、违章建筑较多、污水横流严重、社区卫生差、居住群体复杂、治安乱(偷抢高发区)、路面硬化严重老化、无路灯(是造成治安案件频发的原因之一)。在此片自建房其费用与购买商品房所需费用出入不大,因为车辆无法进场。此片居民的居住条件、居住环境、治安环境、亟待改善!如已划为旧城改造区域,应尽快拆旧建新,但该片建筑密度大,如光靠房开公司开发,难以实现。如不改造,望建设的改善此片区的基础设施,让它变为真正的社区。更望铜仁市分管建设、规划、土地的有关领导能走一走,看一看!我相信这也是广大桂花塘社区居民的意愿,也是众多登山市民意愿。

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匿名  发表于 2008-11-3 15:38

   据了解,这个片区很多私房都是先建了房,然后补办了手续的;或者是通过各种关系才拿到正式手续.按规划部门的管理,大多数建筑是不能审批的.

现在,又觉得环境不好,想改造.这么高的建筑密度,加上开发企业如果按一比一还建,又不可能得到支持,政府想引进开发企业来干,也有很多困难.

  个人建议:再坚持坚持!!!等大家都一致认为,拥有好的生活环境,比利用现有房产挣房开公司一笔更重要的时候,这个片区换代的机遇才会到来.

                           ——边缘地带

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匿名  发表于 2008-11-3 20:20
     这个片区建筑密度确实很大,而且多半是80年代未和90年代初建设,都没有纳入城市规划之中(当时也没有行使规划职能的部门)。私建,乱建的情况犹为严重。楼上所说的等等,我看永远也等不来的。那块又不是黄金地段,这么高密度,谁敢来?这些问题,得不到广大居民自身的投入和参与,得不到当地政府的支持,想解决,简直是空谈!
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匿名  发表于 2008-11-6 17:33

该片区本来是可以实现逐步该善的,可是地区交通局下属的勘察设计所在该片区的通道入口处拆旧堡坎又重新砌新堡坎并在堡坎上新建房子不执行<城市规划法>,不留出消防通道,你有什么办法呢?他们在通道的入口处都不执行城市规划法,里面就更难了.人家是地直单位,铜仁市没人敢管.说穿了怕丢乌纱帽,老百姓到市信访局,规划局,消防大队都反映了,都没人作出处理意见.一个地直机关的下属事业单位都敢挑战规划法,都敢藐视铜仁市的执法单位,还谈什么改善居住环境,朋友,下背子吧.除非你敢拿起法律的武器到人民法院状告市规划局不作为.由人民法院判决市规划局去作出行政处罚.这样,该片区的居住环境还有可能慢慢的好起来.试问,你敢运用法律武器为民请愿和谋利吗?如果你敢的话,我找人无偿为你提供法律援助.

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匿名  发表于 2008-11-6 10:49
桂花塘社区居民的居住条件、居住环境、治安环境、亟待改善!!

       桂花塘社区基本情况:其前身由北关村所辖,后更名为桂花塘。铜仁市两座主锋之一的架梁山由东路上便经于此,每每清晨及傍晚,登山者络绎不绝。目前,桂花塘社区(架梁山片),是铜仁唯一一个无交通的社区,即:大车不通,小车不通,摩托车不通,自行车不通。此片,涉及住户50户(粗略估计)房屋林立(握手楼在此常见)、违章建筑较多、污水横流严重、社区卫生差、居住群体复杂、治安乱(偷抢高发区)、路面硬化严重老化、无路灯(是造成治安案件频发的原因之一)。在此片自建房其费用与购买商品房所需费用出入不大,因为车辆无法进场。此片居民的居住条件、居住环境、治安环境、亟待改善!如已划为旧城改造区域,应尽快拆旧建新,但该片建筑密度大,如光靠房开公司开发,难以实现。如不改造,望建设的改善此片区的基础设施,让它变为真正的社区。更望铜仁市分管建设、规划、土地的有关领导能走一走,看一看!我相信这也是广大桂花塘社区居民的意愿,也是众多登山市民意愿。

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匿名  发表于 2008-11-6 10:49
这个片区建筑密度确实很大,而且多半是80年代未和90年代初建设,都没有纳入城市规划之中(当时也没有行使规划职能的部门)。私建,乱建的情况犹为严重。楼上所说的等等,我看永远也等不来的。那块又不是黄金地段,这么高密度,谁敢来?这些问题,得不到广大居民自身的投入和参与,得不到当地政府的支持,想解决,简直是空谈!
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匿名  发表于 2008-11-5 14:40

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发表于 2008-11-17 09:34 | 显示全部楼层

网民朋友你们好!

     你们反映桂花塘社区的有关问题,也是地、市领导十分关心问题,市规划局曾多次到现场踏勘和召开会议研究,着力解决该社区的消防、安全等问题,进一步提高社区居住环境。
      关于原交通局堡坎问题。该堡坎原来存在极大的安全隐患,从安全角度出发,经交通局申请,在原址上进行翻修加固,消除安全隐患,保证社区居民安全出行。
      该社区很多建筑是80年代修建的砖木结构民房,房屋相对破旧,基础设施严重缺乏,居住环境较差。为改善这种状况,结合铜仁城区路网规划,拟将该区域作为旧城改造计划。通过改造,完善严重缺乏的基础设施,改善居住环境,提高安全保障。
      关于网民朋友反映桂花塘片区路面硬化严重老化、无路灯的问题,我中心已与市建设局进行了联系,该局领导十分重视,已责成有关人员编制预算方案。一旦资金和材料到位,将尽快投入安装。

铜仁市人民政府信息管理中心

2008年11月17日

[此贴子已经被作者于2008-11-17 9:38:35编辑过]
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匿名  发表于 2014-6-27 22:46
现在桂花塘原财校里面的道路已经烂的不成样子了,希望市人民政府拿出实际行动来,都2008年发的贴了,今年都2014年了,难道修条马路就真的这么难吗?你们一天到晚学习走什么群众路线,哼,对政府这样的态度真是无语了!
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