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[驾证培训] 唐涛教你如何在铜仁学驾照

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发表于 2013-8-23 11:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 唐涛 于 2013-8-23 12:44 编辑

                                                     唐涛教你如何在铜仁拿驾照   
                                                 
  众所周知,自从新交规执行以来,拿驾照不是那么容易了,但只要用心去学,有时间去练,现在的俗话说的是,驾照是用汽油泡出来的。本人自从201211月在铜仁驾校报名以来,在等待新交规新考试以来,到20137月份才顺利的拿到驾照,感觉真的是要用汗水去换来成功的一天。以下就将我学车一路走来的心得体会与大家分享一下,仅供能在铜仁学车和考试的朋友们参考。(如若无法观看图片,请进入此QQ看详情:11829121  愿更多没得驾照的朋友早日学成!)

科目一、这个没必要讲,只要你肯学肯练,又不是文盲和色盲,一般都有胜利过关的。

科目二、这是现在重点,现在学车的人都说,只要能过科目二,基本上百分70的拿到驾照了。铜仁的科目二考场是在公安部规定的半坡起步、曲线行使、直角转弯、侧方位停车、倒车入库五项之外又根据情况加了雨雾滑路面、模拟隧道两项,一共七项考试。现在最难的就是七项考试中不能中途停车,七项一起合格才算合格。下面我就一项一项的讲下考试中的心得:

1、曲线行驶
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      在此项考试最重要的就是不能让车轮子触碰黑色地感线,只要车速在5码以内,左右多注意一下反光镜内看到的车轮位置,如果一方的车轮离黑线很近了,向相反方向微调一下方向盘就基本上没有问题了,还要注意的就是在驶出曲线时注意不要急打方向盘,要观察整个车身已出曲线方可转向,要不然右后轮有可能碰到尾线角让考试失败。
2、坡道定点停车及起步(半坡起步
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       半坡起步没得巧,离合器一定要踩得好,所以稳住速度是关键,慢了才能更好的定准点。 003.jpg
      如果没有特定的标志和停车点时,我们可以根据的身高位置的看整个反光镜面盖在第二根和最上方一根之间某个点,根据平shi练车和身高找准自己的位置。但是在铜仁考场有一个天然定点位标杆,如下图,不解释,你懂的。(就是看楼的侧面角,当杆和正面楼的玻璃重后,能看到楼侧面的玻璃时就停车定点。)
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     当定点停车到位以后,语音会报定点停车到位,如果前方发动机盖最顶位置在在三根白线之间以中间白线为中心上下30公分之间不扣分,上下距离超过30公分小于50公分扣10分,超过50公分直接下课。右侧面同样的离黄线30公分以内不扣分,超过30分分小于50公分扣10分,超过50公分下课。记住起步时一定要打左转向灯三秒以上,所以一般都是一定点就打左转向灯,要不然前坡起步时一心急就忘记打了,要不然又要扣10分。当定点成功后,前方红灯就自动开始读秒(共10秒),当红灯读到5秒左右时,就要开始抬离合器,抬到车身开始抖动,发动机声音处于吃力状态时,差不多就到绿灯读秒了,这时看见练灯一亮就可以轻松刹车,慢慢起步,必须在绿灯10秒内让整个车身驶出最前方的白色停车线,不要然算你起步超时,直接下课。同时停车起步时往后溜,就是车身往后退超过30公分也直接下课了,30公分以内扣10分。本科目主要就是起步难,好多人就死火在起步上,只要心情不要紧张,注意细节,基本上都能过关的。

3、雨雾湿滑路面
       当你成功的半坡起步成功后,整个车身驶离半坡定点的最上方的白色停车线后,语音就会报本科目考试结束,那么你就着手准备下一个科目雨雾湿滑路面,这段距离很长,可以调整一下心情紧张,本人的就是在离雨雾湿滑路面可能有10米的位置就把车停了下来,把要做准备工作做好,开大灯到最大挡,雨刮器开到最大挡,应急灯打开,半踩离合半踩刹车的一路慢慢调整进入考试区域。
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      本科目特别注意的就是,越过黄线进入考试区域后,前半段是雨雾天气,进入时带着刹车进入到第二根喷水杆后就可以松掉刹车,因为后半段考的是湿滑路面,是不能踩刹车的,当车身进入本科目结束的黄线时,如果感应到你还踩着刹车的话,你就直接下课吧。还有就在听到车上语音报本科目结束时,要让车再往前开一点,因为出现过监控室的主机感应慢1秒的话就会报你中途停车,本科目限速在10码内,切记!
       我有一位驾校同学第一把考试的时候进入本科目踩刹车轻了,判他进入时没踩刹车下课了,第二把考试时紧张了,又把刹车一直带出考试区域,判他湿滑路面踩刹车下课。所以一定不要心急,记住每一个环节,不要急于求成就好了。

4、直角转弯
         当成功过了雨雾湿滑路面后,就可以停下来调整一下心情,关掉雨刮器(非雨天)和应急灯,大灯这时可以不关,因为后面有用。把车身方向调正,进入直角转弯科目。   
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      本科目要求车轮不能触碰区域内的黑色地感应线,进入科目后当看见发动机盖一接触前方地上黑线就可以把方向盘打死(根据身高和速度来定),个子矮的就晚打一点,速度快的转方身盘就快点,速度慢的就慢转方向。还有一种方法就本科目内右面花池内有一根白色的喷水管,当看到自己肩与其平行时就可以打死方向盘也是一样的。
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    当车身转弯后要记得回正方向,让整个车身驶出考试区域,当听到本科目考试结束,你就暂时安全了。这时可以停下车来,深吸一口气,准备下,想一下下一个科目要注意的事项。
5、侧方位停车
      直角转弯成功后,就将进入侧方位停车科目,本科目一共有三个车库。多半的人只会考一号和二号库,三号库是后来修的,传说卫星定位特别敏感,所以基本上没人考这个库。
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      本科目,一号库花池中有一个信号箱,当看到信号箱与自己肩平行就可以停车倒库了,所有库前花池内都立着侧方停车几号几号的告示牌,当这个告示杆在你胸前位置时就停车倒库也行,还有就是看右后轮,当右后轮一接触库前外边角时打死方向直接入库也行,方法多种,看你喜欢那一种。
014.jpg     015.jpg
        本科目是以卫星定位GPRS来考,所以原来库内的黑色地感应线作废了,以库内白色磁砖线作为评判,整个车身(除反光镜外)接触白线试为压线,直接下课。进入科目后,当看到前方立在花池内的侧方位停车告示杆在你胸前位子时就可以停车,这时往右打死方向盘,抬离合器慢慢倒车,这时看左反光镜内车左尾角对着后方白线90度直角时,回正方向盘,当左反光镜内看到左后轮接触库左侧白色虚线时,往左快速打死方向盘,这时看左右反光镜,以车身离库内左右两面最近一面的反光镜为准,当看到车身与地上白线平行,一脚踩死刹车,快速回正方向,这时就会听到语音:确认停车已到位。然后打左转向灯(3秒以上),检查方向盘是否往左打死,都好了以后开出停车库,切记不要让右后轮出库时压白线,车身多走点再调整安全些。还要注意的是,本科目要开到三号库以外的黄线才会宣布本科目结束,有的人倒完一二号库出来就停车,要么离合器踩得太重,车身停滞了一下的话,那好,你就是中途停车,下课吧。一定要听到语音,本科目已结束你才可以停车休息一下。
6、模拟隧道
        当结束了侧方位停车后就是模拟隧道了,这个科目最容易出错的就是忘记开大灯和按喇叭了。
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       进入本科目前就是要紧挨右边花池走,当车开到离隧道前的指示箭头时,看到箭头与自己的肩平行后,迅速往左打死方向盘,当车身回正停车,这时的车身是在正对隧道口位子,进入后就只是微调方向了,要不然一会怕你忙不过来考试失败,这时你看一下大灯是否开到最大(前面过雨雾路时不关灯时,这时就可以用了。),半踩刹车半离合,一手掌方向,一方按着喇叭越过黄线进入隧道。当整个车身进入隧道后,松掉刹车,松掉喇叭,注意不要碰左右两面的感应器,不要压地上的左右的黄线,当车身离隧道口3米位置时(隧道出口倒数第三根杆位置时按下喇叭直到整个车身出隧道为止。
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       记住在隧道内速度不要超过10码,我有一次考试就是忘记开大灯死在这个科目上的,所以一定不要紧张,最重要的就是科目外调整好车身,离科目距离远一点多调整一下慢慢的进入考试,在隧道内会有语音提示,一直叫着GPRS,这是再找本车信号,是正常的,出隧道就没得事了。
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       本科目只要注意一定开大灯最大挡,进出按喇叭,进口处带刹车,只要不心慌,记住每个细节,绝对没问题。
7、倒车入库
       倒车入库是最后一关了,也是多半考试失败的鬼门关了,当一路过了六关,这一关一定要放松心情,轻松去面对。
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       一般情况下都是倒二号库,因为听说这个库比其它两个要宽3公分左右。倒一号库直接从黄杆左侧开进直接倒,二号和三号要从黄杆右侧道进入区域,记住千万不要压黄杆下的黄线和撞黄杆。在考试过程中有的人一直不知道怎么死的,其实有的是进入二号三号库时压了黄杆头上那点黄线尾,有的是左右倒库时不小心车身和车轮接触了黄杆和黄线就会宣布你考试失败。所以当倒进库时倒最后一把反库时一定要记得发动机盖最前方一接触黄杆下的黄线就快速向右打死盘子,调整车前轮一定要压到卫星感应线上这样才算有效,要么就是算中途停车下课了。
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       车身入库存后要看前方不要盖在白色虚线上,要不然就是倒库不入,所以取停车点的时候就看各人的习惯了,有两种,第一种就是看车左面的地上,一般或多或少都有人为的标记,花池中泥土最低洼的坑就是停车点,和你肩平行就行,但车管所工作人员每天都在清理,但只要用心看,是找得出点的。第二种就好办些,就是车身如库后,看左边反光镜,当整个反光镜盖过库口平行的水泥花池坎一点就刹车一样标准过关。
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       倒车入库时当车倒入库中合格的话没有语言指示的,第一把倒进了,别忘记挂回一挡出来倒反库,第二把倒完也别挂错挡,出库时车开到进入语言提示倒车入库位置时才会报:恭喜你考试过关。这时别加油门,慢慢的开到考试起点处你就成功的过了科目二。

科目三、就是平时多练练车,过人行道和学校的时候按下喇叭,变更车道要打转向灯,超车时要打转向灯,回行车道时打转向灯,百米加减挡时不要紧张就可行了,现在科三是人工考还要些,等以后新的科三考场修好以后我想就要难一点了。
科目四、多看多学多练,50道题,一题两分,90分及格,考试合格后学习半小时宣誓完了以后直接就拿驾照了,你就成为一名合格的机动车C1驾驶员了。
本文章只代表自己的无知看法,和他人无关,请多批评指正,如有雷同实属巧合。

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匿名
匿名  发表于 2013-9-10 13:55

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匿名  发表于 2014-4-21 23:01
好强大,谢谢。
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发表于 2014-5-9 12:42 | 显示全部楼层
学习中。。。
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发表于 2014-5-9 14:00 | 显示全部楼层
今天到新考场考科三没考过!准备补考! 心焦阿!
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