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[城市交通] 请求铜仁网约车合法化

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发表于 2017-11-27 11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是一名在私企务工的劳动者,由于结婚早,现在已有两个孩子,家与工作地之间交通极为不便,曾多次想自购一辆小车作为代步,但家里经济条件确实不怎么样,如果再填一辆车的话,生活条件堪忧。后来一刚买车的朋友给我说:买辆车,上班归上班,得空的时候去跑跑“滴滴车”。我一打听,身边确实有不少朋友在从事这个滴滴车。回家和妻子一番商量,我们也买了辆八成新的二手长安牌小车,白天上班,晚上或者休息的时候就去接单子,挣点收入。家里出行得到便利了,养车成本也能接受了。然而好景不长,一个朋友急冲冲的告诉我说:别搞滴滴了,啊是开黑车,被抓到了都是几万几万的罚,等以后可以办证了,我们再搞。经过我上网查询相关资料之后,对事业有了新的认识,网约车合法是好事啊,我期待可以正规经营,保障万一丢了工作,我还可以正正规规的去挣钱养家。
    自去年交通运输部、工信部等7部委联合发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》以来,各地相继颁布《实施细则》,各个平台取得《网络预约出租汽车经营许可证》。看到这个如火如荼的热闹趋势,我心情澎湃,作为本地土生土长的铜仁人,更是对我市这方面的法律法规无比的关注。然而自2016年11月起至今已有一年有余,铜仁的“细则”迟迟不能落实,我感到很沮丧也很煎熬。望领导们、管理部门,能体恤劳作者的艰辛,创新就业思路,早日让我们能持证上岗。

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发表于 2017-11-27 17:48 | 显示全部楼层
关于滴滴车的修改帖子也有许多,但是就得不到领导们的重视,目前来铜仁旅游的游客也特别多,滴滴车也是为了出行方便,希望能转发到相关部门。谢谢
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发表于 2017-12-11 16:36 | 显示全部楼层
支持,强烈建议,铜仁的出租车的服务质量相信大家都有目共睹了,急需网约车给市场点压力
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